据悉,已经运营23年的青藏铁路西宁至格尔木段(西格段),盼望已久的增建第二线工程9月6日上午开工。开工大会在西格段既有线110公里处的克土隧道出口处举行。
西格段增建第二线工程全长290.677公里,为双线、电气化、国家1级铁路,总工期60个月,工程建成运营后,货运能力5000万吨,旅客列车运行速度160公里/小时,客车每日可开行20对。届时,青藏高原也将结束没有电气化铁路的历史,充分发挥青藏铁路整体功能,进一步缓解青海铁路货运紧张的局面。
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