11月24日,记者从安徽省发改委获悉,目前宁安城际铁路可行性研究报告已正式上报国家发改委,一旦获批,城际铁路将尽快开工建设。此举标志着该项目的前期工作又向前迈进了重要一步,为宁安城际铁路早日具备开工条件奠定了重要基础。
早在11月初,在省政府第20次全体会议上,王金山省长要求加快南京至安庆城际铁路项目前期工作,争取尽快开工建设。会后,省发改委会同省国土资源厅、省投资集团公司等有关单位随即成立工作班子,在分工落实土地预审、环境影响评价、水土保持方案等报批工作的同时,积极协调铁道部、江苏省有关方面,在短时间内完成了可行性研究报告,并上报国家发改委。
据了解,宁安城际铁路是国家骨架路网“八纵八横”主通道的组成部分,东起南京南站,经马鞍山、芜湖、铜陵、池州,跨安庆长江铁路大桥后抵达安庆。作为城际轨道交通,该铁路总投资约250亿元,设计全线长257.44公里,其中安徽境内长221公里,设计速度为每小时200公里,同时预留了每小时250公里的条件。据悉,根据铁道部和我省要求,宁安城际铁路将争取在年内举行开工仪式,拟选择与铜九铁路共用的铜陵东站开工,并举行建设动员大会。
为推进宁安城际铁路项目前期工作,争取尽快开工建设,铁道部、安徽省、江苏省三方已经着手筹建宁安铁路有限公司,负责宁安城际铁路的建设与运营。根据合资方案,宁安铁路有限公司由铁道部占50%股份,皖苏两省共占50%股份。
11月份,上海铁路局和皖苏两省召开协调会,决定共同组建宁安铁路有限公司筹备组。筹备组设组长1人,由上海铁路局派员担任;副组长2人,由江苏、安徽两省各派1人担任;其余人员由三方抽调。目前宁安铁路有限公司筹备组全部人员已经到位,正在有序推进公司成立前的相关准备工作。
据介绍,宁安城际铁路的可行性研究报告正式获得国家发改委批复后,宁安铁路公司即可正式宣告成立。该公司的筹建,标志着宁安城际铁路正式步入建设与运营周期。
(来源:安庆日报)
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