锣鼓欢欣，彩旗纷飞。12月13日，寒冬中的咸永高速乾县服务区却有着夏日般的热腾，国家高速福州至银川线咸阳至永寿高速公路通车典礼在这里隆重举行，陕西省省委常委、副省长洪峰发布通车令咸阳至永寿高速公路的建成通车，为陕西省高速公路通车里程在西部率先突破2000公里宏伟目标完成了“画龙点睛”的精彩一笔！至此，陕西省高速公路通车里程跃居西部第一，进入全国前列。陕西交通发展树起了一座光照历史的丰碑！
咸阳至永寿高速公路，2005年11月开工建设，线路起于咸阳市市郊周陵镇以北，与西安咸阳国际机场高速公路相接，终于永寿县县城东南，与在建的陕甘界至永寿高速公路相接，全长65.435公里，按双向六车道高速公路技术标准修建，设计行车速度120公里/小时，路基宽度29米。全线大桥1422米/3座，中桥483米/8座，小桥286米/14座，人行天桥44座，涵洞、通道288道，互通立交7处，分离式立交15处，管理、服务设施11处，全线占地7675亩，总投资约23.8亿元。项目法人为陕西省交通建设集团公司，项目执行机构为咸永建设管理处，由西安公路研究所负责设计，陕西省交通厅质监站实施政府监督职能，征地拆迁及环境保障工作由陕西省国土资源厅实施总承包。
坐落在古丝绸之路上的咸阳至永寿高速公路，是国家高速公路网福州至银川线陕西境内的重要路段，也是陕西省“三纵四横五辐射”高速公路网主骨架的重要组成部分，它连接了乾陵、昭陵、周陵等众多的历史遗迹，是陕西省一条集历史、文化和旅游为一体的高速公路。它的建成通车，对完善陕西省公路网结构缓解312国道交通压力，密切东西部间联系，促进咸阳乃至陕西经济社会发展，都具有十分重要的意义。按照“路通车通”的要求，咸阳至永寿高速客运班线同日正式开通
咸永高速具有七大亮点，一是项目被列为陕西省公路勘察设计典型示范工程，对施工设计、建设管理提出了更高的要求；二是项目沿线湿陷性黄土不良地质分布范围大，占全线总长的96%以上，地质条件较差，路基需大面积特殊处理。通过在工程建设过程中尝试多种措施，较好地解决了这一难题，为建成优质工程提供了保障；三是沿线村镇密布，路线穿越果园和良田，灌溉渠纵横交错，平均每公里路基通道、涵洞、天桥等构造物6个，施工难度增加；四是项目在陕西第一次全路段、大面积采用SMA路面结构，它的成功铺筑，为陕西省推广应用SMA路面积累了宝贵的实践经验。五是质量管理三个“全省首家”。在全省首家推出了“质量风险抵押金”、“首件工程认可”和路面质量监控三大质量管理制度。六是沿线和立交区的绿化分层次、有韵味，与当地生态相得益彰；七是乾县服务区为目前省内投资最大、设施最完善的服务区，堪称陕西高速公路服务区建设的典范。
为了确保将咸永高速公路建成优质精品工程，项目认真贯彻“确保施工过程零缺陷”的质量理念，各施工单位团结协作，在工程实施过程中注重强化全员质量意识，全力以赴，以超凡的干劲，投入到一项又一项的工程建设中去。在短短的两年时间内，完成了原先三年的工程任务，打造出了一条“质量好、风景美、效益高、设施全”的高速公路，为历史悠久、文化灿烂的三秦大地，留下一段新的故事，增添了一处新的美景！
（来源：中国公路网）
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