受国际原油价格走高和国内需求上升的影响,前两月柴油进口量大幅上升。
海关总署3月17日发布的数据显示,今年2月份我国进口柴油33万吨,高于市场预期的20万吨左右。1月份进口柴油84万吨,与去年同期比增幅高达631.8%。
中石化内部人士透露,本月中石化将突击进口50万吨柴油,并且可能数量还会增加。而中石油方面也传出信息,本月将进口柴油30万吨,同比2月份的20万吨上涨了50%。
专家表示,市场需求上升及两大成品油供应商有效供给减少,是造成柴油进口增加的原因。柴油供应紧张的局面有望3月末4月初可以缓解。
相关链接: 一段时间以来,国际原油价格走高,造成国内汽、柴油生产销售成本剪刀差不断扩大,部分民营加油站不得不采取不卖不亏的策略,致使客户大批量向中石化、中石油加油站转移,造成两大成品油供应商柴油供应紧张。
另外,南方地区由于工农业生产用油需求基本恢复,电力缺口持续增大导致成品油需求旺盛;春耕马上开始,农用柴油开始上量;部分炼油厂春季大检修等因素,也造成目前柴油供应紧张的局面。
据了解,南方0号柴油和90号汽油批发价格普遍上涨,其中中山的0号柴油每吨上涨了150元,90号汽油每吨也上涨了46元。
另外,随着国际原油价格的不断推高,使石油下游产品生产成本也大幅提高,一部分非国家定价的石油产品价格已开始上调。广州石化出厂的液化石油气价格每吨上调30元,而前一天,茂名石化的液化石油气出厂价每吨也上调了50元。除液化石油气外,石油焦、石蜡、硫磺、溶剂油等产品每吨也相继上调100元。
相关报道称,鉴于国际国内市场价格倒挂的问题,中石化、中石油方面已向国家发改委提出申请,要求减免成品油的进口关税和资源税,以保证价格平稳。
另据了解,受信贷危机以及美国经济不断恶化等因素影响,3月17日纽商所4月份交货的轻质原油价格每桶下挫4.53美元,至105.68美元,创17年来最大单日跌幅。
(来源:中国工业报)
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