珠海凤凰山公路隧道开工

　　凤凰山公路隧道工程按两洞、双向6车道的高速公路标准建设，设计时速80公里。工程建设规模全长3480米，其中隧道部分长1642.5米，洞外连接线长1837.5米，设计速度80公里/小时，沿线空心板中小桥4座。项目总投资约5.3亿元，工期一年半，计划2009年上半年建成通车。

　　凤凰山公路隧道是珠海市首条6车道公路隧道，长度更长、内部更宽、施工难度更大。该隧道工程将由金鼎延伸至梅华路口，是高新区、大学园区与香洲联系的快速通道，其建设对缓解该市主城区交通压力、完善市区北部出口路网将起到重要作用。

　　凤凰山公路隧道的开工建设将开辟珠海市区对外的又一通道，完善市区北部出口路网。凤凰山公路隧道的开工也标志着主城区首条南北贯通的高速公路的开工。而这条高速公路首先建成金鼎到横琴段，下一步将规划连接珠海机场与高栏港，成为主城区内首条南北贯通的高速公路。

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